3-akselinen 42000L puoliperävaunu-
video

3-akselinen 42000L puoliperävaunu-

3-Akseleinen hiiliteräksinen polttoainesäiliöauto puoliperävaunu, joka on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisen liikenteen tiukkoja vaatimuksia ja maksimoimaan käyttöpotentiaalisi.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely
 

Johdanto

 

Axles 42000L puoliperävaunu-on kolmi-akselinen puoli-puoliperävaunu, jota käytetään nestemäisten polttoaineiden kuljettamiseen. Se mahdollistaa polttoaineen pitkän matkan-kuljetuksen ja nesteen siirron varasto- ja tankkausasemien välillä.

 

3 Axles 42000L Semi-trailer suppliers

 

 

Erittely

 

Tuotteen tiedot

1

Tyyppi

Säiliö puoliperävaunu

2

Tuotteen nimi

Polttoainesäiliö puoliperävaunu

3

Äänenvoimakkuus

49000L

4

Taara paino

9800kg

5

Hyötykuorma

30t

6

Tankin runko

Tankin materiaali

Paksuus: 6mm

Tiivistyspää

Paksuus: 6mm

Anti-Wave Board

Aallotettu muoto
Paksuus: 4mm

Välilevy

Paksuus: 4mm

Kaivo

Alumiininen kaivo

Säiliön muoto

Neliö

Osastot

5

Ulottuvuus

12800x2280x3800

7

Juoksujärjestelmä

Akselit

13t Hyvälaatuiset akselit

Jousitus

Kolmi-akselinen 10 kpl lehtijousitus taajuuskorjainpalkilla

Renkaat

11.00R20,12kpl

 

 

8

Jarrujärjestelmä

Kaksilinjainen pneumaattinen jarrujärjestelmä, KORMEE ABS-jarrujärjestelmä

9

Kehys

Kaukovalo

Korkeus 500, ylempi 8mm,
alempi 10mm. Keskiverkko 6 mm

10

King Pin

Koko: 50# (2") tai 90# (3,5"); Tyyppi: hitsattu tai koottu

11

Laskuteline

kaksipuolinen toiminta,
Staattinen kapasiteetti 28 tonnia

12

Sähkö & maali

Sähköinen

Takavalo, takaheijastin, suuntavalo, sivuheijastin, sumuvalo, rekisterikilven valo

Valot & Heijastimet

24V, 7 linjaa

Maalaus

sinkki-rikas pohjamaali ja modifioitu uretaanipintamaali asiakkaiden valinnaksi.

Tarvikkeet

TYÖKALULAATIKKO (VAIN LAATIKKO) --- PERÄvaunun mukana
KAKSI VARAPYÖRÄPIDINTÄ (VINSSI), MUTTA EI VARArenkaita

 

 

Ominaisuudet

 

Vahva{0}}säiliörunko

Säiliön runko on valmistettu 6 mm paksusta Q235- tai Q345-hiiliteräslevystä, ja se muodostaa tiiviin rakenteen hitsattujen päätykansien ja välilevyjen kautta kantamaan nestemäisen polttoaineen painon ja kuljetuspaineen.

 

Moni{0}}lokerolevyt

Säiliön runko voidaan jakaa useisiin osastoihin, joissa on 4 mm paksut ohjauslevyt ja sisäiset aallotetut anti-nestelevyt, jotta nesteen kuljetuksen aikana tapahtuva löystyminen ja iskut vähenevät.

 

Kolmi-akselinen alusta

Kolmella 13-tonnisella akselilla, yhdistettynä 10-lehtiseen jousitukseen ja tasapainopalkkiin, ajoneuvon paino jakautuu useille akseleille täyteen kuormitettuna.

 

Turvalaitteet ja apujärjestelmät

Ajoneuvossa on kaivon kansi, hätäventtiili, antistaattinen laite, palosammuttimen pidike, LED-valot ja heijastimet sekä ABS- tai EBS-jarrujärjestelmät ovat valinnaisia.

 

 

Sovellukset

 

Öljyn varastointi- ja kuljetusteollisuutta käytetään raakaöljyn ja jalostettujen öljytuotteiden kuljettamiseen jalostamoiden, varastojen ja jakelukeskusten välillä.

 

Polttoainejakeluteollisuutta käytetään bensiinin, dieselin ja muiden nestemäisten polttoaineiden kuljettamiseen varasto- ja kuljetustiloista huoltoasemille tai loppukäyttäjille.

 

Teollista energiantuotantoteollisuutta käytetään nestemäisten polttoaineiden tai öljyn raaka-aineiden kuljettamiseen teollisuusyrityksille.

 

Tienrakennus- ja rakennusteollisuutta käytetään dieselin, polttoöljyn ja muiden nestemäisten materiaalien kuljettamiseen rakennustyömaille.

 

Kemian- ja erikoisnesteiden kuljetusteollisuutta käytetään happamien nesteiden tai muiden kemiallisten nesteiden maantiekuljetuksiin.

 

 

Yksityiskohdat Kuvat

 

Korkea{0}}luja hiiliteräsrunko

Valmistettu Q235 tai Q345 hiiliteräksestä.

Erinomainen kestävyys ja iskun- ja paineenkestävyys.

Pidempi käyttöikä verrattuna perinteisiin materiaaleihin.

Optimoitu tankkerisuunnittelu

Tilavuus vaihtelee 30 000 - 60 000 litraa.

Saatavilla useita{0}}osastovaihtoehtoja erityyppisten polttoaineiden kuljettamiseen samanaikaisesti.

Sisäiset anti{0}}aaltolevyt vähentävät polttoaineen roiskumista ja parantavat liikenneturvallisuutta.

Raskas-Duty 3 Axle -kokoonpano

Varustettu 13 tonnin akseleilla johtavilta toimittajilta, kuten FUWA tai BPW.

Vahvistettu jousitusjärjestelmä parantaa vakautta epätasaisilla teillä.

Parempi kuorman jakautuminen minimoi renkaiden ja alustan kulumisen.

product-600-450

Kehittyneet turvajärjestelmät

Varustettu hätäventtiileillä, kaivoilla, sammuttimien pidikkeillä ja antistaattisilla järjestelmillä.

Valinnainen ABS-jarrujärjestelmä ja EBS parantaa jarrujen hallintaa.

Heijastinnauhat ja LED-valaistus takaavat maksimaalisen{0}}näkyvyyden yöaikaan.

Mukautettavat vaihtoehdot

Mukautettu säiliön tilavuus, väri, logot ja lokeroiden numerot.

Voit valita alhaalta{0}}latautuvan tai ylhäältä{1}}lataavan mallin välillä.

Valinnaiset alumiiniseoksesta tai ruostumattomasta teräksestä valmistetut liittimet erikoiskuljetustarpeisiin.

Tehokas polttoaineen täyttö ja purku

Suuri-virtauspurkausventtiilit ja korkeapaineiset-polttoainepumput varmistavat nopean purkamisen.

Valinnainen pohjaventtiili ja höyryn talteenottojärjestelmä parantaa ympäristönsuojelua.

Yhteensopiva standardoitujen huoltoasemaliitäntöjen kanssa.

 

 

FAQ

 

K: Mikä on säiliön liukumisenestorakenteen tehtävä?

V: Sisäänrakennetut{0}}aaltolevyt ja lokerot vähentävät runkoon ja pyöriin kuljetuksen aikana roiskuvan nesteen vaikutusta, mikä parantaa kuljetusturvallisuutta.

K: Miten lastaus- ja purkujärjestelmä on konfiguroitu?

V: Saatavana on pohja- tai yläkuormaus, joka on varustettu suuren{0}}virtauksen tyhjennysventtiileillä ja pumppujärjestelmällä erilaisiin kuljetus- ja lastaus-/purkaustarpeisiin.

K: Miten ajoneuvoa hallitaan kuljetettaessa useita polttoaineita?

V: Eri polttoaineita voidaan ladata itsenäisesti moniosastoisten väliseinien kautta, mikä varmistaa, että erilaiset öljytuotteet eivät sekoitu.

K: Miten jousituslevyn paino ja akselin kokoonpano määritetään?

V: Valinta perustuu kuorman ja kuljetusreitin mukaan. Esimerkiksi täysin lastatussa, noin 30 tonnin ajoneuvossa on kolmiakselinen kokoonpano, jossa on 10 lehtijousta ja tasapainopalkki.

K: Mitkä osat on tarkistettava ennen pitkiä{0}}kuljetusta?

V: Säiliön hitsit, kaivojen kannet ja venttiilitiivisteet, samoin kuin rengaspaineet, jousituksen liitännät ja jarrujärjestelmän toiminta on tarkistettava kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi.

K: Mitä varotoimia tulee tehdä, kun ajoneuvo on pysäköity tai sitä ei käytetä pitkään aikaan?

V: Tukijalat tarjoavat vakaan tuen, säiliö pidetään kuivana, renkaat pidetään vakiopaineessa ja tiivisteet ja venttiilit tarkastetaan säännöllisesti.

Suositut Tagit: 3-akselinen 42000l puoli-perävaunu, Kiina 3-akselinen 42000l puoliperävaunu{5}}valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus