60 tonnin matala puoliperävaunu

60 -tonninen puoliperävaunu- on matala-puoliperävaunu-, jota käytetään suurten työkoneiden ja rakennuskoneiden tiekuljetukseen. Se koostuu matalalle-asennetusta lastauslavasta, kantavasta rungosta, jousitusjärjestelmästä ja akselikokoonpanosta.

Luja{0}}teräspääpalkki

Päärunko on valmistettu Q690E-teräksestä, mikä muodostaa laatikko-palkkirakenteen. Ylä- ja alalaipat on hitsattu uumaan muodostamaan suljettu osa, joka on suunniteltu kestämään kuljetuksen aikana syntyviä keskittyneitä kuormia ja taivutuskuormia.

Usean{0}}akselin renkaiden asettelu

Ajoneuvo käyttää moniakselista rengasta{0}}, jossa on 8 rengasta akselia kohden. Renkaiden tekniset tiedot ovat 215/75R17.5 ja vanteet 6.00–17.5 (10 reikää).

Rakennehitsausprosessi

Teräsrakenteiden hitsaus suoritetaan EN ISO 15614-1:2008 hitsausmenetelmän spesifikaatioiden mukaisesti, joita käytetään pääpalkkien, poikkipalkkien ja ripustustukirakenteen yhdistämiseen.

Rakennuskoneiden kuljetusteollisuudessa sitä käytetään tela- tai pyörillä varustettujen rakennuskoneiden, kuten kaivinkoneiden, puskutraktorien ja tiejyrsien, kuljettamiseen.

Suurlaitteita valmistavassa teollisuudessa sitä käytetään muuntajien, teollisuuden laitealustojen ja suurten mekaanisten komponenttien kuljettamiseen.

Infrastruktuuriteollisuudessa sitä käytetään siltakomponenttien, teräsrakennekomponenttien ja esivalmistettujen teknisten rakenteiden tiekuljetuksiin.

Kaivos- ja energiatekniikan alalla sitä käytetään kaivoslaitteiden, raskaiden koneiden ja rakennuskoneiden kuljetukseen.